Este significativo proyecto implicaba demolición y desarme de estructuras críticas, incluyendo uno de los Puente Grúa más grandes de Sudamérica, de 420 ton, 42 m de alto y 98 m de largo, que permitió la construcción de otras plantas de celulosa, como parte de la modernización del complejo Horcones, permitiendo el inicio de la Línea 3 (Proyecto MAPA), una de las más grandes de Sudamérica.